F1巴林站首圈重大事故 汉密尔顿夺冠红牛包揽二三位

2020年11月30日 02:21:45  网易体育

2020赛季F1锦标赛来到巴林,举行赛季第15站的争夺,经过3个小时的漫长比赛,汉密尔顿夺得赛季第11个分站冠军,红牛车手维斯塔潘、阿尔本分列2、3位,诺里斯、赛恩斯、加斯利分别排在4-6位。哈斯车队的格罗斯让在第一圈遭遇重大事故受到轻伤,比赛一度中断1小时20分钟。


巴林将连续举办两场F1大奖赛,随后在阿布扎比迎来收官站,将连续迎来三场背靠背的比赛,而且是连续三场夜战,由于汉密尔顿在上一站比赛已经提前锁定本年度的车手总冠军,车队总冠军也早早尘埃落定,但车手积分榜第4名,以及车队季军的争夺却格外激烈,第二集团“地球组”的争夺也成为最后三站比赛的一大悬念。


在前一日的排位赛中,汉密尔顿延续着自己本赛季的统治地位,在排位赛连续两次打破赛道纪录,以1分27秒272夺得杆位,队友博塔斯位列第二,红牛车队包揽了发车的第二排,佩雷兹、里卡多位列第5和第6。

发车:格罗斯让撞墙引发大火 比赛中断近80分钟

当地时间17:10,在巴林当地的夜色中,巴林大奖赛正式开跑,发车的第一个弯角,博塔斯被身后的四辆赛车超过,刚刚过第一弯,为了超过身前的车阵,格罗斯让向赛道右侧打方向时,不慎碰到身后科威亚特的前鼻翼,赛车直接侧面撞到场边的护墙上,车身在一瞬间引发了大火。


赛会马上第一时间出动了红旗来中断比赛,在事故发生之后,格罗斯让第一时间从着火的车身中爬了出来,赛道边的工作人员也马上赶到救援,将受伤的车手搀扶过护栏,及时带离了事故现场。


此次事故的起火原因在于车身的电池组引燃车身破裂的油箱后起火。而格罗斯让的手腕、脚踝在事故中轻度烧伤,肋骨有断裂,已经送到医院接受检查。


比赛恢复后又见翻车 斯托尔被科威亚特顶翻

经过1个小时20分钟的休整,比赛正式恢复,重新起跑过后,,仅仅过了半圈,赛道上就再次出现事故。赛点车队的斯托尔被科威亚特顶翻,直接底朝天停在赛道上,由于位置比较危险,赛会马上出动安全车引领。


而就在安全车的引领下,梅奔车手博塔斯也走了霉运,他的轮胎出现爆胎,只能进站换胎,出站后排名已经下降到第15名。

排名下降到积分区外的博塔斯马上奋起反击,奋力追击身前的维特尔,但始终没有超越。而勒克莱尔却阵地接连失手,被里卡多和加斯利接连超过。

比赛进行到10圈以后,第一个进站窗口也开始来临,在赛道上屡次创造事故的科威亚特进站换胎,却花了整整15秒,实在是祸不单行。汉密尔顿也进站,出站之后暂时排在第3位。

维斯塔潘急追汉密尔顿 博塔斯紧咬勒克莱尔

出站之后的汉密尔顿马上刷新了最快单圈,而佩雷兹则超越加斯利,上升到第3位。维斯塔潘在更换轮胎之后,也刷出最快单圈,不断缩小着与汉密尔顿之间的差距。与此同时,博塔斯也在奋力追分,凭借着晚进站的策略,博塔斯在第28圈时,已经追到第6位。

比赛进行到30圈,博塔斯也选择进站,出战之后位于勒克莱尔之后,暂时排在第11位,距离积分区仅一步之遥。

状态正佳的维斯塔潘奋力追击汉密尔顿,两人的差距仅有4秒。而勒克莱尔也在抵挡着博塔斯的进攻,但毕竟法拉利和梅赛德斯的差距过大,在抵挡了两圈过后被博塔斯超过。

第35圈,维斯塔潘第2次进站,但更换轮胎时发生失误,花费了5秒以上的时间,损失巨大。一圈过后,汉密尔顿也选择第2次进站,出站之后仍然处于领跑的位置。

随着比赛的不断深入,汉密尔顿逐渐掌握了比赛的主动权,与维斯塔潘的距离逐渐拉大,眼看着夺冠无望,维斯塔潘在比赛进行到第47圈的时候,再次进站换胎,来挑战最快单圈。

佩雷兹终场前爆缸痛失季军 红牛双车登台

换胎之后,维斯塔潘马上刷新了最快单圈,基本锁定了第2名的位置,佩雷兹、阿尔本分别排在3-4位。


比赛进行到倒数第3圈,赛场上再次发生变数,此前一直排在第3位的赛点车手佩雷兹赛车引擎出现故障,突然慢了下来,此后车尾直接冒出了明火,佩雷兹把赛车停靠在赛道边,工作人员马上赶到,将火焰扑灭,赛会马上出动安全车来引领。

由于赛道的清理花费时间较多,最终,比赛的最后3圈在安全车的引领下跑完,汉密尔顿夺得分站冠军,维斯塔潘获得亚军、由于佩雷兹退赛,红牛车队的阿尔本幸运的登上领奖台,以第3名的成绩完赛,诺里斯、赛恩斯、加斯利分别排在4-6位。

作者:Ice-man

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